Free 2-5 days shipping in United States for all orders over $ 75!
Description
L'Ultralight représente le summum de la conception snowboard: une planche de freeride haute performance fabriquée exclusivement à partir de matériaux les plus légers et les meilleurs qui soient. La fiche technique sans compromis commence par une semelle N-9000 de compétition pour une glisse ultra-rapide. Nous l'avons associée à notre noyau de peuplier / paulownia le plus léger et avons encore réduit le poids en utilisant du 3DN et du Freeflex 3.0 - en enlevant l'excès de bois entre les inserts ainsi qu'en spatule et au talon.
Une surface entièrement en carbone ajoute de la force et une réactivité digne d'une F1, tout en gardant une sensation de ride super douce même lorsque vous poussez l'accélérateur au maximum. L'Ultralight contient toutes ces technologies dans un shape agressif avec un profil Freeride CamberRock qui excelle dans les grands virages à haute vitesse. Lorsque vous désirez la meilleure performance, aucune alternative n’est envisageable.
Étendez votre garantie Nidecker de deux ans à trois ans en enregistrant votre board en ligne gratuitement! Nidecker Snowboards offre une garantie de trois ans contre les défauts de fabrication. Visitez www.nidecker.com/help-center/warranty Pour plus d’info.
Shape & profile
Freeride Camrock Increase floatability and keep carving performance
TechWheel
Tech Details
Construction
N-tech 2.0
Une évolution majeure de notre construction N-TECH déjà futuriste. La principale caractéristique est un 3D cap qui augmente l'effet de la boîte de torsion 3D entre les pieds. Lorsqu'elle est combinée avec notre technologie Freeflex 3.0 dans le nose et le tail, elle rend le flex et une répartition de souplesse uniques dans la fabrication de snowboards.
Top
Carbonid
Carbonid est une surface faite entièrement en carbone,
développée spécialement pour nos boards haut de gamme Ultralight et Blade Plus. Mélangée à des couches de verres multi-fils, cette association explosive offre une puissance et une réactivité ultime.
Inserts
4/2-6 + 1
Avec 6 rangées d'inserts tous les 2 cm, cette configuration
d'inserts vous permettra d'ajuster votre stance à la position optimale. Elle fonctionne avec toutes les fixations du marché. Notre stance de référence est la deuxième position la plus étroite proposée. De plus, nous avons rajouté une rangée suplémentaire afin d'augmenter le set back si besoin lors des grosses journées de poudre.
Fiberglass
Triax Plus
Le résultat de tests approfondis faits par nos riders et nos ingénieurs, la fibre stratifiée Triax est orientée à 45° par rapport à la board, et contient des densités différentes de fibres de verre. Ceci donne un flex consistant en torsion, un meilleur pop et plus de réactivité à chaque virage.
Woodcore
Light Core
Notre noyau le plus léger - avec trois types de bois différents. Le noyau léger est une combinaison parfaite de paulownia pour la légèreté, de peuplier pour le pop et la réactivité, et de longerons en hêtre dur le long des carres pour augmenter la durabilité du noyau, le pop et la protection contre les impacts sur les carres.
Base
N-9000
Fabriqué à partir de nanoparticules de carbone, le N-9000 possède une structure moléculaire très dense, ce qui en fait notre matériau de base le plus rapide et le plus durable.
Exclusive Tech
3DNConcept
Notre N-concept 3D amène la fabrication de snowboards à un autre niveau.
Une silhouette unique, du core entre les inserts permet à la board de plier différemment sous chaque pied, donnant ainsi au rider le sentiment ultime de contrôle et une expérience tridimensionnelle de ride que vous ne trouverez pas ailleurs.
Exclusive Tech
Freeflex 3.0
En réduisant le bois et la fibre de verre dans le nose et le tail tout en les renforçant avec des matériaux plus légers et plus robustes, notre technologie unique Freeflex 3.0 nous permet de considérablement diminuer le poids d'une board, tout en augmentant sa force, sa durabilité et son pop. Le Freeflex 3.0 absorbe aussi les vibrations et offre une sensation de légèreté lorsque vous faites vos transitions entre chaque virage.